Dorpsraad Maarsbergen heeft de resultaten van de verkeersenquête Haarweg, die begin 2025 is gehouden, gepubliceerd. De resultaten zijn gedeeld met de gemeente Utrechtse Heuvelrug en worden meegenomen in de ontwikkeling van de centrumvisie voor Maarsbergen.
Belangrijkste bevindingen van de enquête
De enquête, verspreid onder 500 adressen in de dorpskern, leverde 200 reacties op. De resultaten tonen een duidelijke ontevredenheid over de verkeerssituatie op de Haarweg, met name over verkeersdrukte en snelheid.
- Verkeersoverlast op de Haarweg: Bewoners ervaren aanzienlijke overlast door te hoge snelheden, vooral van bestelbusjes en vrachtwagens die het inrijverbod negeren. Een eerdere telling in 2024 toonde aan dat dagelijks ongeveer 15 vrachtwagens het verbod negeren. Ook sluipverkeer en geluidsoverlast, met name in de vroege ochtend en late avond, werden veel genoemd. De Haarweg wordt als onveilig ervaren voor fietsers en kinderen, deels door slechte zichtbaarheid en onduidelijke verkeerssituaties bij kruispunten en versmallingen.
- Reacties op de hoogtebegrenzer: Over het algemeen waren de reacties positief, maar bewoners maken zich zorgen over de toegankelijkheid voor bestemmingsverkeer, zoals werkbussen, verhuizingen, en hulpdiensten zoals de brandweer. De Dorpsraad stelt voor de begrenzer te plaatsen tussen de Rottegatsteeg en de Haarweg om bestemmingsverkeer naar de dorpskern toe te laten en sluipverkeer naar het bedrijventerrein te weren. Een toezichtcamera wordt ook als alternatief geopperd.
- Andere verkeersoverlast: Naast de Haarweg zijn er klachten over hoge snelheden in woonwijken, zoals de Van Beuningenlaan en de Woudenbergseweg. Maar ook de Griftdijk en de Rottegatsteeg worden ervaren als een racebaan. Vrachtverkeer in woonwijken en files tijdens spitsuren werden ook als knelpunten genoemd. Bewoners ervaren onveiligheid op de weg, vooral voor fietsers, en spreken van slecht zicht bij diverse uitritten.
- Verkeerslichten: Er is veel kritiek op de lange wachttijden bij het verkeerslicht op het kruispunt Haarweg – N226. Fietsers ervaren de oversteek bij de Tuindorpweg als gevaarlijk vanwege de korte groentijden. De Dorpsraad merkt op dat dit probleem waarschijnlijk opgelost wordt wanneer de nieuwe verkeerstunnel in 2026-2027 in gebruik wordt genomen, waardoor de verkeerslichten zullen verdwijnen.
- Algemene snelheidsproblemen: Te hoge snelheden vormen een probleem in het hele dorp, van de Woudenbergseweg tot in de hofjes van Maarsweide. Ook bezorgers, werklui en bewoners zelf dragen bij aan het probleem.
De volledige resultaten van de enquête zijn te raadplegen op de website van de Dorpsraad.
